Le choc pour la Ligue des champions entre l'AS Monaco et l'Olympique de Marseille, prévu le 5 avril prochain à 20h45, a déjà commencé en coulisses. Et cette année, le club du Rocher a décidé de frapper fort. Lassés de voir le stade Louis II régulièrement "envahi" par la marée blanche et bleue lors des derbys de la Méditerranée, les dirigeants monégasques ont mis en place un dispositif de billetterie ultra-restrictif. L'objectif est clair : transformer l'enceinte de la Principauté en une forteresse rouge et blanche et empêcher les hommes d'Habib Beye de se sentir "comme à la maison".
Un filtrage chirurgical pour éviter l'invasion
Pour ce duel au sommet où seulement trois points séparent les deux formations, l'AS Monaco ne veut laisser aucune chance au hasard. Le club a instauré des règles de vente particulièrement sévères. La première barrière est temporelle : la vente n'est pas ouverte au grand public mais réservée aux « sympathisants » et « spectateurs neutres ».
Plus radical encore, l'ASM impose une clause d'antériorité qui risque de doucher les espoirs de nombreux Phocéens. Pour acheter une place, il faut justifier d'au moins deux achats de billets sur le site officiel entre le 1er juillet 2023 et le 1er mars 2026... en excluant précisément les précédents matchs contre l'OM. Un système de filtrage informatique conçu pour écarter les supporters occasionnels venant uniquement pour soutenir Marseille.
Signes distinctifs interdits et quotas stricts
Outre le filtrage à l'achat, le club monégasque serre la vis sur l'organisation dans les tribunes : Limitation à 4 billets par commande pour casser les tentatives d'achats groupés, interdiction totale de signes distinctifs (maillots, écharpes, drapeaux) de l'OM en dehors du parcage visiteurs officiel, surveillance accrue dans les tribunes dites "neutres" pour éviter tout débordement ou provocation.
Cette stratégie vise à garantir une ambiance majoritairement monégasque pour ce match importantissime dans la course au podium. Pour les supporters de l'OM habitués à faire les 200 kilomètres séparant la Commanderie du Rocher, le déplacement s'annonce cette année comme un véritable parcours du combattant. Reste à savoir si ces mesures suffiront à éteindre la ferveur marseillaise, souvent capable de déjouer les algorithmes les plus complexes.